我家的旧房子原来是父亲单分的宿舍，后来买了电梯楼，不想学别人那样把旧房子出租，也不想经过房产中介出售，就委托亲戚朋友找人来买。
很快一位姓梁的火车司机来问价，由于我们的价格比市面价格稍微低一点，所以梁司机很快就全额付款买下了。
梁司机是广东韶关人，买房子是为了让儿子迁户口来广州读书，梁司机买了房子以后，除了儿子的户口，自己和妻子的户口也迁来广州了。后来与梁司机熟悉了，经常喝茶聊天，梁司机说了一件让他心理上有影响的事。
这件事如果能分享出来，不知应放在哪个分类目录，请小编帮忙整理一下，谢谢。
火车头分两种，一种是本务机，比如过去的内燃机车头和现在的子弹头动车车头，高铁车头。本务机拉着列车南来北往跑运输。另一种是牵引机车头，不在线路上跑，只在站内作调车和牵引作业。牵引机的速度最高只有20公里时速，梁司机就是开牵引机的，在广州火车站工作。
广州站近几年才进行全封闭管理，以前可谓是四通八达。逃票的，在站台伺机盗窃乘客财物的，贪方便走近路的等各种社会人士，都有办法进入广州站内。特别是那些在车站附近的外来务工人员，很多都为了贪走近路而穿越广州站的线路，有随意横过铁路的，钻车底的，爬火车顶的都有。因此经常在站内发生人命事故。车站为此伤透脑筋，虽然加强巡查，加强公开宣传教育，但这种现象也是屡禁不止。
有一天下午，梁司机正常作业，拉着一趟列车进入线路，在一个拐弯处的盲点，虽然事先鸣笛，但没有效果。把一个违反铁路安全规定横过铁路的外来务工男人压死了。
事故发生后，虽然认定为主要责任是外来务工违规，但车站还是本着人道主义，对死者家属给予一定的补偿，并出资把死者火化。死者当时有一个妻子和一个一岁多的儿子，跟着死者一起来广州务工。梁司机虽然认定没有责任，不用扣发任何奖金，但觉得死者家属也蛮可怜的，家里的顶梁柱就这么去了，剩下孤儿寡母。所以自己也掏了点钱让工会交付给死者家属，以求心安理得。
死者火化后，车站工会派人领回骨灰，又通知死者的妻子来领骨灰。死者妻子当时抱着一岁多的孩子到了工会，工会领导再次苦口婆心地进行安全教育，并叮嘱千万不要再发生这样的悲剧事故了。谁知死者妻子没有吸取教训，离开工会后，又贪方便走近路，结果又是梁司机，开着同一台牵引机，又在死者发生事故的那个盲点，又是下午差不多那个时间。当看到那洒落一地的骨灰，梁司机当时心里一震，整个人呆了半天不会动！
梁司机说自己让他们一家三口下去团聚了，虽然没有任何安全责任，心理上总是过意不去，所以经常去庙里烧香拜佛，以求一切顺利平安，心安理得。在这里顺带宣传一下：交通安全是一件大事，关系到性命和家庭幸福。除了注意马路的交通安全，铁路的交通安全更必须重视。切勿贪一时之便，而造成永久的悲剧啊！
